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中山貨架聯(lián)和眾邦提醒在倉(cāng)庫(kù)中如何規(guī)避叉車與貨架發(fā)生碰撞
發(fā)布時(shí)間： 2019-12-28點(diǎn)擊量： 255
中山貨架提醒在倉(cāng)庫(kù)中如何規(guī)避叉車與貨架發(fā)生碰撞
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。中山貨架是倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存所需的，中山貨架的尺寸和載重都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，配合叉車使用時(shí)既要考慮叉車的因素也要考慮貨架本身的因素。
在大型倉(cāng)庫(kù)中，用叉車、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物非常頻繁，這難免會(huì)與倉(cāng)庫(kù)中的貨架發(fā)生碰撞，容易對(duì)防護(hù)欄、牛腿和托盤造成損壞。今天中山貨架廠家給出一些建議，希望可以避免發(fā)生碰撞。
1.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃前期，貨架設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)擁有者的實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)脑黾迂浖芡ǖ赖膶挾?，提前為司機(jī)預(yù)留一些距離，這樣可以有效減少叉車對(duì)牛腿的碰撞。
2.在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志，很多時(shí)候，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，駕駛速度比較快，在視覺導(dǎo)致測(cè)量差距和實(shí)際差距存在一定的距離，所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。
3.增加防護(hù)套，如在叉車上安裝叉齒套，或在牛腿、護(hù)欄上增加保護(hù)套，這個(gè)方法可以減少叉車對(duì)貨架的損壞。
4.對(duì)叉車司機(jī)定期進(jìn)行培訓(xùn)，一方面在叉車司機(jī)入職前，增強(qiáng)崗前培訓(xùn)，提高司機(jī)的意識(shí)，另外一方面，司機(jī)入職后，要加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)的考核工作。
總之，要想減少叉車與中山貨架之間的碰撞，不僅要選擇的貨架廠家給出的完善的貨架規(guī)劃方案，還要倉(cāng)庫(kù)工作人員多加用心和細(xì)心，并不斷地提高自身的職業(yè)技能。
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